Iz Glav­nog gra­da ju­če ni­je­su sa­op­šti­li ko je vla­snik no­vog tak­si­ja ko­ji je pri­je ne­ki dan po­čeo sa ra­dom.
- Vla­sni­štvo „Li­der” tak­si­ja je do­stup­no na saj­tu Po­re­ske upra­ve, to je­ste u Cen­tral­nom re­gi­stru pri­vred­nih su­bje­ka­ta. U Se­kre­ta­ri­ja­tu za ko­mu­nal­ne po­slo­ve i sa­o­bra­ćaj ni­je pre­dat ni­ka­kav do­dat­ni za­htjev za iz­da­va­nje iz­vo­da li­cen­ci „Li­der” tak­si­ju, ali po­sto­ji ve­li­ki broj za­htje­va pred­u­zet­ni­ka i dru­gih pri­vred­nih dru­šta­va – po­sto­je­ćih i no­vih ko­je se ba­ve ili bi se ba­vi­li tak­si pre­vo­zom – sa­op­šti­li su iz Glav­nog gra­da.
Oni is­ti­ču da je oprav­da­nje no­vog tak­si udru­že­nja, to je­ste po­tvr­du da su bi­li u pra­vu, do­bi­ja­ju sva­kog da­na od gra­đa­na ko­ji se ža­le da ne mo­gu do­bi­ti no­vo tak­si vo­zi­lo.
-To je re­zu­lat od­luč­ne na­mje­re dr­ža­ve i lo­kal­ne upra­ve da sta­ne na kraj ne­le­gal­nom po­slo­va­nju i eli­mi­ni­še si­vu zo­nu. Ak­ci­ja uvo­đe­nja re­da je od­luč­na na­mje­ra da se kre­i­ra am­bi­jent za le­ga­lan rad i u toj na­mje­ri smo us­pi­je­li. Re­zul­ta­ti na te­re­nu su vi­dlji­vi i pri­mjet­no je za­do­volj­stvo uči­nje­nim ka­ko tak­si pre­vo­zni­ka ta­ko i gra­đa­na – ka­žu u Glav­nom gra­du.
Pro­gra­mom or­ga­ni­zo­va­nja tak­si pre­vo­za na te­ri­to­ri­ji Glav­nog gra­da je pred­vi­đe­no po­ve­ća­nje bro­ja vo­zi­la sa po­sto­je­ćih 776 na 980, ka­žu u Glav­nom gra­du is­ti­ču­ći da je pro­gram ja­van do­ku­ment i do­stu­pan svi­ma.
-Na­kon do­no­še­nja tog pro­gra­ma, u za­kon­skim pro­ce­du­ra­ma Se­kre­ta­ri­jat je iz­dao je­dan kon­ti­gent iz­vo­da po­sto­je­ćim pri­vred­nim dru­štvi­ma, kao i ne­kim no­vim. Pod­sje­ća­mo da Za­kon o pre­vo­zu u drum­skom sa­o­bra­ća­ju ne pred­vi­đa ogra­ni­če­nje tog bro­ja. U že­lji da ne bu­de­mo pre­po­zna­ti kao bi­znis ba­ri­je­ra, ob­zi­rom na ve­li­ki broj pri­sti­glih za­htje­va, kao od­go­vor­na grad­ska vlast od­lu­či­li smo da iz­da­mo od­re­đe­ni broj li­cen­ci ka­ko bi su­gra­đa­ni­ma pru­ži­li mo­guć­nost da se ba­ve ovom vr­stom po­sla, po ja­sno de­fi­ni­sa­nim pra­vi­li­ma. To zna­či da će je­dan broj na­ših su­gra­đa­na ri­je­ši­ti svo­je za­po­sle­nje, a da će se po­bolj­ša­ti do­stup­nost tak­si pre­vo­za, na šta su uka­zi­va­li gra­đa­ni i me­di­ji – na­vo­de iz Glav­nog gra­da.
Na pi­ta­nje da li vla­snik Li­de­ra ima is­ku­stva u jav­nom pre­vo­zu kažu da za­kon ne de­fi­ni­še da ovla­šte­no li­ce mo­ra da ima is­ku­stva u ba­vlje­nu ovom vr­stom uslu­ga.
- Za­kon­ska oba­ve­za se od­nos i na to da ovla­šće­no li­ce (iz­vr­šni di­rek­tor) po­sje­du­je va­li­dan ser­ti­fi­kat za oba­vlja­nje tak­si pre­vo­za, iz­dat od stra­ne Cen­tra za struč­no obra­zo­va­nje. Sve pro­ce­du­re su u skla­du sa Za­ko­nom o pre­vo­zu u drum­skom sa­o­bra­ća­ju ko­ji pro­pi­su­je na­čin iz­da­va­nja, za­mje­ne ili pro­du­že­nja li­cen­ci – ka­žu u Glav­nom gra­du.
U Pod­go­ri­ci tre­nut­no ima oko 900 tak­si­sta i svi oni po­slu­ju le­gal­no.
-Tak­si uslu­ge tre­ba da osta­nu na istom ili da se po­dig­nu na ve­ći ni­vo u di­je­lu kva­li­te­ta uslu­ge, bez­bjed­no­sti, si­gur­no­sti, udob­no­sti... Da li će se ne­što mi­je­nja­ti u po­gle­du cje­nov­ne po­li­ti­ke, oče­ku­je­mo da će to tak­si pre­vo­zni­ci de­fi­ni­sa­ti u skla­du sa kre­ta­nji­ma na tr­ži­štu, sa odr­ži­vim po­slo­va­njem, i u di­je­lu mo­guć­no­sti da iz­mi­ru­ju oba­ve­ze pre­ma gra­du i dr­ža­vi – ka­žu u Glav­nom gra­du.A.D.